一、日照市老旧住宅小区加装电梯规定?
是的,日照现在的老旧住宅小区已经开始加装电梯了,从目前的效果来看还是非常好的,当然前期还是要与业主商量一致才可以,不同的楼层也要遵循缴费标准,只有一楼可以不用交电梯安装费
二、老旧住宅加装电梯需要哪些条件?
私人住宅加装电梯如果只是家庭内部自己使用,不涉及公共安全,不需要办理电梯使用证和年检,但可以委托检验机构进行检验。
但如果私人住宅要对外出租,则涉及到公共安全,按规定要纳入特种设备安全监管,需要到质监部门办理使用登记和定期检验。三、住宅加装电梯管理规定?
根据《中华人民共和国立法法》第八十八条的规定,法律的效力高于行政法规、地方性法规、规章。如果现行既有住宅加装电梯管理办法中关于业主表决比例的规定与《中华人民共和国民法典》第二百七十八条的规定不一致的,从2021年1月1日起,既有住宅增设电梯的业主表决比例应依照《中华人民共和国民法典》第二百七十八条的规定执行,即业主申请增设电梯应当由专有部分面积占比三分之二以上的业主且人数占比三分之二以上的业主参与表决,并应当经参与表决专有部分面积四分之三以上的业主且参与表决人数四分之三以上的业主同意。
既有住宅加装电梯,确实是一项惠及百姓、广受欢迎的“民生工程”,大多数居民从大局出发,按照“有利生产、方便生活、团结协作、公平合理”的民法精神,给予支持配合,使很多既有住宅楼包括老旧小区单元安装了电梯,告别“爬楼难”,极大方便了出行,让人民群众获得了“上上下下”的幸福。
然而,全国各地既有住宅加装电梯工程呈现进展不一、效果差异等不同状态,究其原因在于对加装电梯涉及的政策支持、法律适用、入户技术、安全保障和协同推进等问题是否得到系统的考量和解决。
政策支持
国家对既有住宅加装电梯总的方针和宗旨是“服务老龄社会,鼓励加装电梯”。
2018年,国务院将既有住宅加装电梯写入政府工作报告中。2019年7月,住房和城乡建设部有关负责人在国务院新闻办举行的政策吹风会上鼓励有条件的地方加装电梯。各省、自治区、直辖市和部分市县分别制定了有关既有住宅加装电梯的指导意见或具体实施办法,明确了政策和相关要求,规范了审批流程和配套监管服务。
然而,在实际推进过程中,也有少数地方政府扶持力度不够、牵头力度不足、审批程序多,造成居民加装电梯诉求协调难,成功加装电梯数量少。对于多层住宅加装电梯遇到的新情况、新问题缺乏有效的解决办法,出台的具体实施细则不具体,一知半解,不切实际,可操作性差。
法律适用
一些地方对既有住宅加装电梯实行“一票否决制”,居民意见不一成为既有住宅加装电梯的最大障碍。尤其是一楼住户以担心电梯有噪音、影响通风采光、存在安全隐患、房价贬值等不同理由,对加装电梯持消极态度,有的甚至强烈反对或设阻,致使一些既有多层楼房无法加装电梯。
既有住宅加装电梯,涉及到相邻关系的处理,应尽可能让全体业主达成共识,协调利益,和谐推进,把加装电梯这种惠及民生、增进居民幸福感的民生大事做成惠民工程、和谐工程、共赢工程。
当然,少数住户持消极态度甚至反对意见,从法律上讲并不必然影响对既有住宅加装电梯工程的推进。
在《民法典》生效实施之前,只要满足《物权法》第76条规定的“双2/3”即可对加装电梯工程予以报建和推进实施。《物权法》第76条第一款第(六项)规定“改建、重建建筑物及其附属设施”“应当经专有部分占建筑物总面积三分之二以上的业主且占总人数三分之二以上的业主同意。”既有住宅加装电梯显然属于“改建、重建建筑物及其附属设施”,需要“双2/3”同意。
以六层既有住宅一个单元12户专有部分建筑物总面积1200平米为例,只要达到专有部分建筑物面积800平米业主和8户业主同意即可。
2021年1月1日生效实施的《民法典》,降低了对既有住宅加装电梯这项“改建、重建建筑物及其附属设施”业主表决同意的门槛。
同样以六层既有住宅一个单元12户专有部分建筑物总面积1200平米为例,在获得专有部分建筑物面积800平米业主和8户业主参与表决的基础上,只要达到参与表决的“专有部分建筑物面积800平米业主的3/4(600平米)和参与表决的8户业主的3/4(6户)的同意”,即满足了法定比例。
通过对《民法典》第278条和《物权法》第76条的比较,在前述12户专有部分建筑物总面积1200平米的事例中,我们不难看出,《民法典》生效实施后,参与表决的专有部分建筑物面积和参与表决的业主与依照《物权法》第76条规定要求的800平米和8户业主(“双2/3”)比较降低到了600平米和6户业主(双“1/2”)。
各级政府、有关组织和人民法院都要按照《民法典》“总则编”和“物权编”有关规定积极作为,不能任由少数居民“任性”而阻碍加装电梯这一民心工程的顺利推进,更不能因为少数住户“不同意”就让人民群众“上上下下”的幸福梦成为空想。
对不支持配合的少数住户,多数意愿住户应当尽最大努力做好说服劝导工作,实在无法协调的,可向所在社区或政府职能部门反映,由社区或政府职能部门调解或申请有关组织调解,力争促成全体业主同意。对加装电梯反对并设阻的业主,可由同意加装电梯的多数意愿住户诉请人民法院判决支持加装电梯,排除妨碍,并按照楼层比例分担费用。对不自动履行判决的,可申请人民法院强制执行。
当然,按照一些顺利加装电梯单元的习惯做法,对一楼住户可不要求分担任何费用,对其他楼层暂时不参与的住户,可采取暂不发放电梯乘坐卡的办法,允许其今后补缴费用后再使用电梯。
对少数业主以所谓影响通风、采光、安全隐患、房价贬值等不同理由诉请阻止加装电梯的,人民法院应做好调解工作,或驳回其诉讼请求。
四、上海住宅加装电梯管理规定?
加装电梯必须整个楼里的每一户都必须签字确认同意安装,同意支付相应费用。
五、国家关于老旧小区加装电梯的规定?
老旧小区加装电梯最新政策如下:
1.加装电梯应满足建筑物结构安全、消防安全、建筑节能等规范、标准要求,并经过相关部门审核。
2.加装电梯前,应首先解决建筑物结构安全问题,保证加装电梯后建筑物的安全性。
3.加装电梯涉及到相关部门审批,需要办理相关手续,如规划许可证、施工许可证等。
4.加装电梯可能对小区环境和业主生活造成影响,需要业主表决是否同意加装电梯,并签订相关协议。
5.加装电梯后,需要对电梯进行合理化设计,保证加装电梯后的运行安全和质量可靠。
6.需要对加装电梯的施工过程进行监管,保证施工质量和安全。以上是加装电梯的最新政策,具体规定可能因地区和政策的不同而有所差异,建议咨询当地有关部门以获取准确信息。
六、既有住宅加装电梯最新规定细则?
一)既有住宅具有合法的房屋权属证明,且未列入房屋征收范围和计划;
(二)加装电梯符合城市规划并满足建筑结构、抗震、消防等相关标准;
(三)既有住宅加装电梯应由单元专有部分面积占比三分之二以上业主且人数占比三分之二以上的业主参与表决,应当经参与表决专有部分面积四分之三以上的业主且参与表决人数四分之三以上的业主同意。加装电梯拟占用业主专有部分的,还应征得该专有部分的业主同意。
拟加装电梯的业主应就下列事项达成书面协议:1.加装电梯工程费用的预算及分摊方案。2.电梯运行、保养、维修等费用的分摊方案。3.确定电梯使用管理单位,同时签订物业服务合同或者约定某单位承担电梯使用管理责任的书面协议。4.对权益受损业主的资金补偿方案。
(四)既有住宅加装电梯拟占用小区公共道路等设施的,应由设施相关的专有部分面积占比三分之二以上业主且人数占比三分之二以上业主参与表决,应当经参与表决专有部分面积四分之三以上的业主且参与表决人数四分之三以上的业主同意;
(五)符合现行文物保护、历史文化名城保护等相关规定。
七、兰州市老旧楼房加装电梯楼层规定?
兰州市老楼房六层以上的才加装电梯。
八、老旧小区电梯加装部门
老旧小区电梯加装部门:改造之路
随着人口的增加和城市化进程的不断推进,老旧小区的电梯加装问题愈发凸显。老旧小区通常指建于上世纪80年代甚至更早的住宅区,这些小区规模较大,住户众多,但却没有配备电梯。对于年迈的居民来说,上下楼成了一项艰巨的任务。因此,老旧小区电梯加装部门的成立至关重要。
老旧小区电梯加装部门的主要任务是负责推动电梯改造工作,确保老旧小区内的居民能够享受到现代化的便利。要想顺利推动这项工作,需要克服许多困难和挑战。
挑战一:技术难题
老旧小区电梯加装面临着诸多技术难题。首先,由于建筑结构复杂,电梯的加装需要对建筑物进行一定程度的改造。这就需要工程师具备丰富的经验和技术知识,能够在不破坏建筑整体结构的情况下,将电梯系统无缝地融入其中。
其次,老旧小区电梯加装还需要克服空间限制的问题。由于老旧小区的设计不够合理,往往存在着空间狭小的情况。因此,工程师需要巧妙地设计电梯井道和底坑,使其能够最大限度地利用有限的空间,为居民提供便利。
此外,老旧小区电梯加装还需要考虑到电力供应的问题。老旧小区的配电系统往往跟不上现代化的需求,因此,在加装电梯时需要对电力系统进行升级。而这就需要与供电部门的密切合作,确保电力供应稳定可靠。
挑战二:资金压力
老旧小区电梯加装的另一个主要挑战是资金压力。由于老旧小区的规模较大,加装电梯所需的资金量也非常庞大。而且,由于老旧小区多为老年人居住,他们的经济状况通常有限,难以承担高昂的加装费用。
为了解决资金问题,可以探索多种途径。一方面,可以引入社会资本,吸引企业投资,共同推动老旧小区电梯加装工作。另一方面,政府可以加大对老旧小区电梯改造的扶持力度,通过资金补贴等方式,减轻居民的经济负担。
另外,老旧小区电梯加装还可以通过银行贷款等方式来解决资金问题。为了增加贷款的可行性,可以探索推出优惠贷款政策,为老旧小区提供贷款利率的优惠,降低居民的还款压力。
挑战三:居民意愿
老旧小区电梯加装还面临着居民意愿的问题。在老旧小区电梯加装过程中,需要充分尊重居民的意见,听取他们的需求和意见。
有些居民可能对电梯加装持怀疑态度,担心加装过程中会对建筑结构造成破坏,或者担心加装后所带来的噪音和安全问题。因此,老旧小区电梯加装部门需要做好宣传工作,向居民解释加装的必要性和安全性,消除他们的顾虑。
此外,也需要通过调查和调研了解居民的意愿和需求,根据实际情况制定加装方案。只有做到全方位地关注和满足居民的需求,才能够顺利推进老旧小区电梯加装工作。
结语
老旧小区电梯加装部门的成立,标志着对老旧小区电梯改造工作的重视。尽管面临着技术难题、资金压力和居民意愿等挑战,但只要各方共同努力,相信老旧小区电梯加装工作一定能够取得成功。
通过技术的突破、资金的筹措和居民意愿的引导,老旧小区的居民将能够告别爬楼梯的辛苦,享受到现代化的便利。老旧小区也将焕发出新的活力,成为城市中不可或缺的一部分。
九、余杭老旧楼加装电梯?
余杭的老旧楼加装电梯最新政策:
1.项目补助
加装电梯所需的建设、运行使用、维护管理资金由相关业主共同承担,对符合条件的加装电梯项目,政府给予20万元/台的补助,市、区两级财政各承担50%。
2.管线补助
加装电梯项目涉及的电力、水务、燃气、通信、网络等相关管线迁移改造费用,由市级财政给予5万元/台的补助,上述管线其余费用由区级财政保障。
3.考核补助
每完成一台电梯加装,给予社区8000元/台的资金补助,市、区两级财政各承担50%。
十、白山老旧小区加装电梯?
据我所知,白山老旧小区还没有开始加装电梯。加装电梯试点项目以业主自愿申请、自主建设,自行管理为主。在推进过程中将充分发挥政府职能,优化行政审批流程,开辟绿色通道,简化审批手续、缩短审批时限。